小型體積、高傳動(dòng)效率、大扭矩輸出、軸裝式結構輸出、長(cháng)使用壽命、高負載等特點(diǎn)集一體的冶金專(zhuān)用
連鑄機包絡(luò )減速機,為一種新型的連鑄機專(zhuān)用傳動(dòng)裝置。
方坯軋鋼用
連鑄機包絡(luò )減速機比一般的圓弧齒減速機、阿基米德蝸輪減速機相比來(lái)講輸出扭矩還要大,蝸輪齒面經(jīng)滲氮后JING確磨削而成,硬度高達HRC58,使之齒面光滑、高精度。具體型號有:
型號 | 中心距 | 傳動(dòng)比 | 功率(KW) | 輸入轉速 | 傳動(dòng)效率 |
RD-11-4.5-3 | 125 | 4.5 | 11 | 1500 | 90 |
RD-11-4.5-3A | 125 | 4.5 | 11 | 1500 | 90 |
RD-11-7.5 | 125 | 7.5 | 11 | 1750 | 90 |
RD-11-10 | 125 | 10 | 11 | 1750 | 90 |
RD-11-12.5 | 125 | 12.5 | 11 | 1750 | 89 |
RD-4-240 | 180 | 240 | 4 | 1500 | 63 |
RD-5.5-200 | 200 | 200 | 5.5 | 1500 | 66 |
RD-5.5-280 | 200 | 280 | 5.5 | 1500 | 63 |
本系列連鑄機包絡(luò )減速機采用了單角、雙角和全角內水冷式,殼體上的螺絲孔、放油孔、進(jìn)水孔等采用的是點(diǎn)與點(diǎn)的結合,大大增加了殼體的空間利用率,不僅可以縮小減速機的體積,而且可以使整個(gè)連鑄機使用性能得到_,延長(cháng)使用壽命,減少設備維護修理時(shí)間,維修時(shí)可按照中心到殼體來(lái)拆裝、維修,減少人力成本、縮短故障的排除時(shí)間,獲得_的效益。